ในแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่เลิกใช้แล้ว แบตเตอรี่ที่ไม่มีมูลค่าการใช้งานขั้นบันไดและแบตเตอรี่หลังการใช้งานขั้นบันไดจะถูกแยกชิ้นส่วนและรีไซเคิลในที่สุด ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและแบตเตอรี่วัสดุแบบไตรภาคคือไม่มีโลหะหนัก และการกู้คืนส่วนใหญ่เป็น Li, P และ Fe มูลค่าเพิ่มของผลิตภัณฑ์การกู้คืนต่ำ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพัฒนาเส้นทางการกู้คืนที่มีต้นทุนต่ำ การกู้คืนมีสองวิธีหลัก: วิธีไฟและวิธีเปียก
แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ใช้โลหะผสมไฟล์เป็นอิเล็กโทรดบวก วัสดุนำไฟฟ้าโพลีเมอร์ โพลีอะเซทิลีน โพลีอะนิลีน หรือโพลีฟีนอลเป็นอิเล็กโทรดเชิงลบ ตัวทำละลายอินทรีย์เป็นอิเล็กโทรไลต์ พลังงานจำเพาะของแบตเตอรี่ลิเธียมโพลีอะนิลีนสามารถเข้าถึง 350w.h /kg แต่พลังงานจำเพาะเพียง 50-60W/kg อุณหภูมิการบริการอยู่ที่ -40-70 องศา และอายุการใช้งานประมาณ 330 เท่า
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั้งหมดไม่ว่าจะในอดีตหรือในปีที่ผ่านมา รวมถึงแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและอื่น ๆ กลัวการลัดวงจรของแบตเตอรี่ภายใน การลัดวงจรของแบตเตอรี่ภายนอก ทำให้สถานการณ์เหล่านี้ชาร์จมากเกินไป
วัสดุแอโนด วัสดุแอโนดที่ใช้ในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนนั้นเป็นวัสดุคาร์บอนโดยทั่วไป เช่น กราไฟท์เทียม กราไฟท์ธรรมชาติ ไมโครสเฟียร์คาร์บอนมีโซเฟส โค้กปิโตรเลียม คาร์บอนไฟเบอร์ คาร์บอนเรซินไพโรไลติกและอื่น ๆ วัสดุแอโนดที่ใช้ดีบุก
ลูกค้าจำนวนมากสนใจแบตเตอรี่โซเดียมไอออนมากและต้องการทราบอนาคตของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
ความจุของแบตเตอรี่หมายถึงปริมาณพลังงานที่สามารถเก็บไว้ในแบตเตอรี่ เราจะเห็นตัวเลขบนบรรจุภัณฑ์ของแบตเตอรี่โดยทั่วไปหมายถึงตัวระบุความจุของแบตเตอรี่
