จำเป็นต้องพัฒนาวิธีการเพื่อคาดการณ์และลดรันเวย์ความร้อนได้อย่างแม่นยำ แบตเตอรี่โซเดียมไอออน (SIB) มีความปลอดภัยมากกว่า LIB โดยธรรมชาติ นอกเหนือจากการเสนอความปลอดภัยที่ดีขึ้นแล้ว SIB ยังได้รับแรงผลักดันเนื่องจากมีความอุดมสมบูรณ์และมีต้นทุนที่ต่ำของวัตถุดิบ เมื่อเปรียบเทียบกับทรัพยากรลิเธียมที่มีจำกัดและองค์ประกอบที่มีต้นทุนสูง เช่น โคบอลต์ ทองแดง และนิกเกิลที่ใช้ใน LIB
แบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีกลไกการเก็บพลังงานที่คล้ายคลึงกันและมีทรัพยากรโลหะโซเดียมมากมายเช่นเดียวกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และมีแนวโน้มการใช้งานที่กว้างขวางในการจัดเก็บพลังงานกริดขนาดใหญ่ ยานพาหนะไฟฟ้าความเร็วต่ำ และสาขาอื่น ๆ แบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีมายาวนาน ในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการพัฒนาแบตเตอรี่ที่มีความเสถียรของวงจรที่ดีเยี่ยมและประสิทธิภาพที่มีอัตราสูง เป็นที่คาดการณ์ได้ว่าประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนถูกท้าทายจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างมากสำหรับการจัดเก็บพลังงานกริดขนาดใหญ่ การสำรวจอวกาศและทางทะเล และการใช้งานด้านการป้องกัน
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบเหรียญหรือที่เรียกว่าแบตเตอรี่เซลล์แบบกระดุมเป็นแบตเตอรี่ทรงเหรียญขนาดเล็กที่ใช้ลิเธียมเป็นองค์ประกอบทางเคมีหลัก
แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนดีกว่า
อัตราส่วนพลังงานค่อนข้างสูง แบตเตอรี่ลิเธียมแบบเหรียญมีความหนาแน่นของพลังงานในการจัดเก็บสูง ซึ่งสูงถึง 460-600Wh/กก. ซึ่งมากกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วประมาณ 6-7 เท่า
ความต้านทานภายในเป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญในการวัดประสิทธิภาพแบตเตอรี่ที่เก็บพลังงานลิเธียมไอออนและประเมินอายุการใช้งานแบตเตอรี่
