ข่าวอุตสาหกรรม

แบตเตอรี่ลิเธียมที่ดีที่สุดสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นคืออะไร?

2024-08-14

แบตเตอรี่ลิเธียมที่ดีที่สุดสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นคืออะไร?


อุณหภูมิต่ำมีอะไรบ้างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน?


     แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอุณหภูมิต่ำเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนชนิดหนึ่งที่สามารถทำงานได้ตามปกติภายใต้อุณหภูมิที่ต่ำมาก แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอุณหภูมิต่ำทั้งสามประเภทมีความโดดเด่นด้วยวัสดุพิเศษและกระบวนการที่ใช้ในการทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความเย็นต่ำกว่าศูนย์  แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเหล่านี้ถูกนำมาใช้เป็นพิเศษเนื่องจากมีข้อดีคือมีน้ำหนักเบา พลังงานจำเพาะสูง และมีอายุการใช้งานยาวนานภายใต้อุณหภูมิที่เย็นจัด



     แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอุณหภูมิต่ำถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์พิเศษ อุปกรณ์พิเศษที่ติดตั้งบนยานพาหนะ การวิจัยขั้วโลก การช่วยเหลือในพื้นที่เย็น การสื่อสารทางไฟฟ้า การรักษาความปลอดภัยสาธารณะ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทางการแพทย์ รถไฟ เรือ หุ่นยนต์ และสาขาอื่นๆ อีกมากมาย เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอุณหภูมิต่ำส่วนใหญ่จะใช้ในการใช้งานทางการทหารและอุตสาหกรรม จึงไม่ได้พบเห็นบ่อยเกินไป  โดยทั่วไปจะต้องทำงานตามปกติในสภาพแวดล้อมประมาณ -40°C โดยคงไว้มากกว่า 80% ของความจุการคายประจุดั้งเดิมขณะทำงานที่อุณหภูมิต่ำสุด -50°C



แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอุณหภูมิต่ำประเภทใดดีที่สุด?


แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ชนิดอ่อนอุณหภูมิต่ำ


     แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโพลีเมอร์ชนิดอ่อนอุณหภูมิต่ำควรมีประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในอุณหภูมิต่ำ และมักใช้ในอุปกรณ์สวมใส่อัจฉริยะ แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถผลิตได้ในรูปทรงและขนาดตามพื้นที่ที่เหลืออยู่ในอุปกรณ์ที่จ่ายไฟ ซึ่งช่วยให้สามารถใช้พื้นที่ของผลิตภัณฑ์ได้อย่างเต็มที่โดยไม่สิ้นเปลือง


     แบตเตอรี่ LiPo อุณหภูมิต่ำของ LARGE สามารถทำงานได้ในอุณหภูมิต่ำระหว่าง -50°C ถึง 50°C พวกเขาสามารถบรรลุความต้านทานภายในที่ต่ำกว่าและทะลุขีดจำกัดอุณหภูมิการปล่อยแบบดั้งเดิมที่ -20°C ถึง 60°C


     นอกจากนี้ยังสามารถคายประจุได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่า 60% ที่อุณหภูมิ 0.2C และ -40°C และยังสามารถคายประจุได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่า 80% ที่อุณหภูมิ 0.2C และ -30°C เมื่อชาร์จที่อุณหภูมิ 20°C ถึง 30°C x 0.2C ความจุสามารถรักษาไว้สูงกว่า 85% หลังจาก 300 รอบ แบตเตอรี่สามารถพร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมาก และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในผลิตภัณฑ์พิเศษ


     ความหนาของแบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำ LARGE มีตั้งแต่ 0.4 มม. ถึง 8 มม. และความกว้าง 6 มม. ถึง 8 มม. เรามีแบตเตอรี่รูปทรงพิเศษให้เลือกมากกว่า 5,000 ก้อน และมีหลายขนาด รูปร่าง และความจุ


แบตเตอรี่ลิเธียม 18650 อุณหภูมิต่ำ


     แบตเตอรี่ลิเธียม 18650 อุณหภูมิต่ำมีรูปทรงทรงกระบอกพร้อมเปลือกเหล็กและขนาดคงที่ เนื่องจากอิเล็กโทรไลต์เป็นของเหลว ประสิทธิภาพการคายประจุของแบตเตอรี่จึงแตกต่างกันอย่างมากที่อุณหภูมิต่ำกว่า ระยะการใช้งานยังค่อนข้างน้อยเนื่องจากประสิทธิภาพและขนาดคงที่ แต่ต้นทุนการผลิตและการผลิตค่อนข้างต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโพลีเมอร์อุณหภูมิต่ำอื่นๆ


แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตอุณหภูมิต่ำ (LiFePO4)


     แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตอุณหภูมิต่ำมีสองรูปแบบ รูปแบบหนึ่งคือกล่องเหล็ก ซึ่งส่วนใหญ่จะใช้ในแบตเตอรี่พลังงานใหม่ ในขณะที่อีกรูปแบบหนึ่งเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแบบแพ็คอ่อน ซึ่งมีประสิทธิภาพเทียบเท่ากับแบตเตอรี่ LiPo อื่นๆ


     เทคโนโลยีของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตไม่สามารถเทียบเคียงได้กับแบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำอีกสองก้อน และความต้องการในการผลิตและการผลิตก็สูง


     แบตเตอรี่ LiFePO4 อุณหภูมิต่ำของ LARGE ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการคายประจุที่อุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยมผ่านการเติมวัสดุที่ใช้งานได้จริงในอิเล็กโทรไลต์ เช่นเดียวกับเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมที่ได้รับการพัฒนาตลอดเวลา กระแสคายประจุที่ 0.2C มากกว่า 85% ของความจุเริ่มต้นที่ -20°C, ที่ 85% ที่ -30°C และประมาณ 55% ที่ -40°C


ปัจจัยใดที่ส่งผลต่อแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอุณหภูมิต่ำ


ตัวทำละลายที่มีจุดหลอมเหลวสูง


     เนื่องจากการมีอยู่ของตัวทำละลายที่มีจุดหลอมเหลวสูงในส่วนผสมของอิเล็กโทรไลต์ ความหนืดของอิเล็กโทรไลต์จึงเพิ่มขึ้นที่อุณหภูมิต่ำ เมื่ออิเล็กโทรไลต์แยกตัวที่อุณหภูมิต่ำ อัตราการถ่ายโอนของลิเธียมไอออนจะลดลง


หกเมมเบรน


    ภายใต้อุณหภูมิต่ำ เมมเบรน SEI ของขั้วลบจะหนาขึ้น และความต้านทานจะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้อัตราการนำลิเธียมไอออนลดลง  ในที่สุด เมื่อแบตเตอรี่ LiPo ถูกชาร์จและคายประจุที่อุณหภูมิต่ำ โพลาไรเซชันจะก่อตัวขึ้นซึ่งจะลดประสิทธิภาพการชาร์จและคายประจุ


โครงสร้างแอโนด


     โครงสร้างสามมิติของวัสดุแอโนดจำกัดอัตราการแพร่ของลิเธียมไอออน โดยเฉพาะที่อุณหภูมิต่ำ ความสามารถในการคายประจุของแบตเตอรี่ LiFePo4 ที่ -20°C สามารถเข้าถึงได้เพียง 67.38% ของความจุเริ่มต้นที่อุณหภูมิห้อง ในขณะที่แบตเตอรี่แบบไตรภาคนิกเกิล-โคบอลต์-แมงกานีสสามารถเข้าถึงได้ถึง 70.1% ความสามารถในการคายประจุของแบตเตอรี่กรดลิเธียมแมงกานีสที่อุณหภูมิ -20 ℃สามารถเข้าถึง 83% ของความจุเริ่มต้นที่อุณหภูมิห้อง


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept