การรับรองแบตเตอรี่สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์เพื่อการค้าต่างประเทศมีอะไรบ้าง

มาตรฐานและการรับรองระดับสากล: ระบบ CB (มาตรฐาน IEC62133) มาตรฐานการรับรองระดับสากล IEC62133 สำหรับแบตเตอรี่ (Battery Pack) และเซลล์แบตเตอรี่ (Battery Cell) เวลาแนะนำ: และมาตรฐานการรับรอง UL1642 ที่ใช้กันทั่วไปโดยโรงงานเซลล์แบตเตอรี่เดิมกับ International Electrotechnical Association ความละเอียด IECEE ความละเอียด ACAG/1398/DSH จะค่อยๆ เริ่มใช้ I-C62133 และจะไม่ยอมรับผลการทดสอบ UL1642 โดยตรงอีกต่อไป กล่าวอีกนัยหนึ่ง ในอนาคตอันใกล้ หน่วยรับรองของยุโรป เช่น TUV, VDE, Semko, Nemko, Fimko, Demko ฯลฯ จะปฏิบัติตามการแนะนำ IEC62133 และใช้กลยุทธ์การรับรองเดียวกัน

การรับรองแบตเตอรี่ UN38.3 ใบรับรองการตรวจสอบมาตรฐานสากลสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ การรับรองระบบการจัดการคุณภาพและสิ่งแวดล้อมของแบตเตอรี่

ต่อไปนี้เป็นแผนการเดินทางเบื้องต้นสำหรับการรับรองแบตเตอรี่

ก่อนวันที่ 1 พฤษภาคม 2011: สามารถรับรายงานการทดสอบของ UL1642 ได้ครบถ้วนโดยไม่ต้องมีการประเมินเพิ่มเติม

ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2554 ถึง 1 พฤษภาคม 2555: การยอมรับรายงานการทดสอบ UL1642 บางส่วน ต้องประเมินความแตกต่างระหว่าง IEC62133 และ UL1642

หลังวันที่ 1 พฤษภาคม 2012: ยอมรับเฉพาะเซลล์แบตเตอรี่ที่เป็นไปตาม IEC62133 เท่านั้น

1. การรับรอง CQC GB/T18287 สำหรับตลาดจีน

2. การรับรองแบตเตอรี่สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา

การรับรอง UL: UL1642 สำหรับแบตเตอรี่, UL2054 สำหรับชุดแบตเตอรี่

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียม (การทดสอบการตกกระแทก UN38.3 และ 1.2 เมตร) กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ (คำสั่งแบตเตอรี่ของสหรัฐอเมริกา) ทดสอบปริมาณตะกั่วและปรอทเป็นหลัก

3. การรับรองแบตเตอรี่ของตลาดสหภาพยุโรป

คำสั่งแบตเตอรี่: 2006/66/ECPb: 40PPM, Cd: 20PPM, Hg: 5PPM คำสั่ง WEEE Directive Scraped Electrical and Electronic Equipment Directive ระเบียบ ROHS REACH REACH เป็นข้อบังคับของสหภาพยุโรป "การลงทะเบียน การประเมิน การอนุญาต และการจำกัดสารเคมี" มิถุนายน 2550 ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในระหว่างการขนส่งระบบการควบคุมดูแลสารเคมี การทดสอบ EMC (ที่มีเครื่องหมาย CE) ดำเนินการในวันที่ 1 คือ UN38.3EN 62281

4. การรับรองแบตเตอรี่สำหรับตลาดญี่ปุ่น

มาตรฐานการรับรอง PSE JIS8712 และ J8714; วันที่ดำเนินการ: 20 พฤศจิกายน 2551

5. การรับรองแบตเตอรี่ UN38.3 ซึ่งเป็นสิ่งที่ต้องทำเพื่อการค้าต่างประเทศ

เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการขนส่งทางอากาศและเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าในการขนส่งสินค้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียม ตามข้อบังคับที่เกี่ยวข้องของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ "กฎระเบียบว่าด้วยสินค้าอันตราย" ข้อกำหนดการปฏิบัติงานสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม IATA แบบชาร์จได้ ซึ่งก็คือการทดสอบ UN38.3 (UNDOT) ได้รับการกำหนดขึ้น

ตามข้อกำหนดของกฎระเบียบการบินพลเรือน สายการบินและแผนกรวบรวมสินค้าและขนส่งสินค้าในสนามบินควรตรวจสอบเอกสารการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียม สิ่งที่สำคัญที่สุดคือรายงานการทดสอบความปลอดภัย UN38.3 สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมแต่ละประเภท รายงานดังกล่าวสามารถจัดทำโดยหน่วยงานทดสอบบุคคลที่สามที่กำหนดโดยการบินพลเรือน หรือโดยผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่มีความสามารถในการทดสอบ หากไม่สามารถจัดเตรียมรายงานการทดสอบนี้ได้ การบินพลเรือนจะห้ามการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมทางอากาศ

UN38.3 อ้างถึงย่อหน้าที่ 38.3 ของส่วนที่ 3 ของ "การทดสอบการขนส่งสินค้าอันตรายและคู่มือมาตรฐานของสหประชาชาติ" ที่จัดทำขึ้นเป็นพิเศษโดยสหประชาชาติสำหรับการขนส่งสินค้าอันตราย แบตเตอรี่ลิเธียมจะต้องผ่านการจำลองระดับสูง รอบอุณหภูมิสูงและต่ำ และการทดสอบการสั่นสะเทือนก่อนการขนส่ง , การทดสอบแรงกระแทก, การลัดวงจรภายนอก 55 ℃, การทดสอบการอัดขึ้นรูปหรือแรงกระแทก, การทดสอบการชาร์จไฟเกิน, การทดสอบการปล่อยประจุแบบบังคับ, สามารถมั่นใจในความปลอดภัยของการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียม หากไม่ได้ติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมพร้อมกับอุปกรณ์ จะต้องผ่านการทดสอบการตกกระแทกฟรี 1.2 เมตร

กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานได้ UN38.3:

1. แบตเตอรี่ลิเธียมทุติยภูมิกำลังต่างๆ (เช่น แบตเตอรี่สำหรับรถยนต์พลังงาน แบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าถนน แบตเตอรี่สำหรับเครื่องมือไฟฟ้า แบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฮบริด ฯลฯ)

2. แบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือต่างๆ (เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ เป็นต้น)

3. แบตเตอรี่รองขนาดเล็กต่างๆ (เช่น แบตเตอรี่แล็ปท็อป แบตเตอรี่กล้องดิจิตอล แบตเตอรี่กล้องวิดีโอ แบตเตอรี่ทรงกระบอกต่างๆ แบตเตอรี่สื่อสารไร้สาย แบตเตอรี่ดีวีดีแบบพกพา แบตเตอรี่เครื่องเล่นซีดีและ MP3 เป็นต้น)

4. แบตเตอรี่หลักต่างๆ (เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีส เป็นต้น)

6. ขอบเขตการใช้มาตรฐาน CE/CB, EN/IEC 62133
มาตรฐานนี้ระบุข้อกำหนดและการทดสอบประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของเซลล์แบตเตอรี่สำรองแบบปิดผนึกแบบพกพาและแบตเตอรี่ (กลุ่ม) (แตกต่างจากแบตเตอรี่แบบกระดุม) ที่มีอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นด่างหรือไม่มีกรดในการใช้งานตามวัตถุประสงค์และวิธีการใช้งานที่คาดการณ์ล่วงหน้าได้


โทร: 86-0755-33065435
อีเมล์: info@vtcpower.com
เว็บไซต์: www.vtcbattery.com
ที่อยู่: เลขที่ 10 ถนน JinLing สวนอุตสาหกรรม Zhongkai เมือง Huizhou ประเทศจีน

คำสำคัญยอดนิยม:แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์,ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์,แบตเตอรี่ Lifepo4,แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโพลีเมอร์ (LiPo),แบตเตอรี่ Li-ion,LiSoci2,แบตเตอรี่ NiMH-NiCD,แบตเตอรี่ BMS